「バイク」カテゴリーアーカイブ

久しぶりのバイクツーリング

11月6日(水)、本当に久しぶりにバイクツーリングに行ってきました。春から、私の目眩の症状で仲間に迷惑を掛けていたが、落ち着いてきたので、今年最初で最後のツーリングを楽しんできました。

あまり欲張らず100キロ前後のコースを仲間が考えてくれました。天気は残念ながら曇りで、ちょっと降られたが、終盤は晴れ間が見えてきました。

鬼無里、戸隠方面を巡ったが紅葉はちょっと早い感じでした。今年は11月に入っても20度近い気温のため紅葉も遅れているようです。紅葉しないで終わってしまうことも。。

鬼無里の「旅の駅」でトイレタイム
紅葉はまだ早いかな
一部紅葉が始まっています
奥裾花ダム
ダムの上に出てみる
残念ながらダムより上流は数日前に冬季閉鎖で行けません ここまで。
鬼無里から大望峠越えで戸隠へ
残念ながら霧の中
アルプスの展望は望めません

戸隠で新そばと思ってお店を探したが平日なのに何処も満席。飯綱の大座法師池近くのそば店で温かいそばを頂いて帰路につきました。

走行ルート

VESPA後輪チューブ交換

11月6日に予定しているツーリングに備えVESPAのチューブを交換しました。前輪は空気もれのため交換済みです。

後輪を外しタイヤを上下に割ります。油まみれは掃除しました。
チューブを引き出す。タイヤも交換時期かな。
新しいチューブを嵌め込む。
バッテリーを下ろすことなく交換できました。

VESPA PK125パンク修理

先日久しぶりにバイクに乗り出したら、何か変です。下りて点検すると前輪の空気が減っています。引き返して空気を注入するも、”シュー”と音がし圧が上がりません。パンクです。

合わせのホイールをネジを外して二つに分離してチューブを取り出す
チューブは簡単に外せました
チューブがひび割れています 新品と交換です
ネットで注文したチューブが届きました
チューブ挿入です 空気入れをホイールの穴に通して
チューブを入れてひっくり返して裏側ホイールを合わせてネジで固定する
ネジ穴がズレないように締め付ける
空気圧1.25k入れて車体に取り付けて完了

購入したチューブはIRCのサイズは3.0-10インチです。1136円。
後輪も併せて交換する予定です。

VESPA PK80エンジン購入

一昨日オークションで落札したVESPA PK80のエンジンが届きました。非常に希少車種でほとんどオークションに出品されることはありませんでしたが、日々のウオッチで遭遇できました。他に入札がなくスタート値で落札できました。部品取りとして使います。

開梱にワクワクします。
段ボールを取ると・・お宝です。
ざっと見状態は良さそうです。
欲しかった部品は左右のプーリー(バリエーター)です。そのまま移植できれば良いのだが・・

昨年レストアを完了したPK125(PK50⇒PK125に変造)のバリェーター(変速機)のドリブンプーリー(ホイール駆動側)はPK50の部品を流用しています。

そのためエンジンの本来の性能を発揮できず、特に出だしと最高スピードに限界があります。PK80のバリエータを移植できればもう少し性能アップができればと期待しています。

掛かった費用
・エンジン・・・・・・11000円(税込み)
・送料・・・・・・・・2310円
・クーポン値引き・・・1100円
。トータル・・・・・・12210円

VESPAバッテリー交換

いよいよバイクシーズン開幕です。先日VESPAのエンジンを掛けたところセルが回りません。バッテリー上がりです。再生を試みるも生き返りません。

やむなく、安いバッテリーをポチリ。昨日品物が届いたので、交換しました。

購入したバッテリー。充電済ですが追加充電しました。
今まで活躍してくれたバッテリー。
お疲れ様でした。左が新しいバッテリー。
新旧交代。左が新人バッテリー、右がリタイヤバッテリー。
新人バッテリーを乗せて端子を接続。プラスからね。
次いでアース側を接続。
入れ替え完了。

早速試運転。一発で始動です。費用、税送料込み3.980円

ついでにエンジンオイルも購入しました。昨年はスズキのオイルを使っていました。