バイクツーリング 塩田平・聖高原

8月28日(月)、バイク仲間と走ってきました。100キロから150キロのコースを仲間が計画してくれました。

メインの塩田平は国宝の安楽寺八角三重塔、北向き観音、生島足島神社など歴史的遺産が多く点在しています。もう一つは戦没画学生の遺作が展示してある「無言館」は外せないところです。

車の渋滞を避け6時30分スタート。一路上田市塩田平を目指します。


バイク4台勢ぞろい。左端が私のVESPA。


最初に訪れたのは生島足島神社。


参拝を済ませ次に向かう。


戦没者画学生の作品を展示している「無言間」。


次は別所温泉街の安楽寺。


国宝八角三重塔。


4重に見えるが、一番下は庇だそうです。

次に青木村の大法寺の国宝三重塔。「見返りの塔」とも言われ美しい塔だが工事中で見ることができなかった。写真もありません。


阿修羅峠の石仏群を訪れた。近道は通行止めで山の反対側からの表参道からたどり着く。何とこの神社別名「オートバイ神社」だそうです。境内に使っていないバイクが3台ありました。誰も居なかったのでその由来は聞くことが出来ませんでした。


この鳥居をくぐって裏側にでると石仏の群れが。


斜面に石仏が


表情豊かな石仏。


動物の形をしたものも。


商売繁盛の願いを込めて。


阿修羅峠から国道403号にでて聖湖に。何度も自転車で来ている湖畔です。今年も10月末頃走ります。


403号から逸れて長楽寺へ。

長楽寺は姨捨棚田の裾野にあります。目の前の右奥に棚田があります。

16時15分ころ無事帰還。走行距離148キロ

【走行ルート】

 

 

雄山・大汝山登山

8月21日(月)立山の雄山(おやま)と大汝山(おおなんじ)に登ってきました。雄山は富士山、白山並ぶ日本三霊山で。先月白山に登頂したので、三霊山を全て登ったことになります。

朝4時30分に車で扇沢駅まで移動し、電気バス⇒ケーブルカー⇒ロープウェイ⇒トロリーバスと乗り継ぎ室堂まで上がり、室堂から登山開始。


扇沢駅。まだ始発まで1時間あるので人影は少ない。ここから電気バスで黒四ダムまで行く。


電気バスを降車しダムサイトに向かう。


黒四ダム。水位が低い。今年で60周年になるそうです。


観光放水だそうです。


思わず目がくらむ高さだ。


ケーブルカーに乗り継ぐ。


今度はロープウエイ。


最後はトロリーバス。日本で唯一のトロリーバスだそうです。扇沢からダムサイトまでもトロリーバスだったが数年前に電気バスに切り替わった。


室堂に到着。正面に雄山が鎮座するが雲を被っている。


登山開始。石畳を進む。


雄大な非日常的な眺望に癒される。


一ノ越に到着。ここから険しい岩だらけの急登が待ち構えている。


一ノ越が眼下に小さくなっていく。


岩の中を進む。


意外と軽装の登山客が目に付く。


赤い目印が頼りだ。


一ノ越がさらに小さくなった。


桔梗が見頃。


途切れることなく列をなして登山者が登る。富士山登山を思い出す。


三ノ越。雄山がすぐ目の前に現れる。あと少し。


雄山神社の社務所。


社務所からの雄山は霧の中。


霧の晴れ間に雄山の頂上が顔を出す。


先に大汝山登頂を目指す。


大汝山に向かう。


大汝山登頂。


休憩所で昼食とする。


雄山に戻って登頂をするが、700円取られる。


頂上の雄山神社で宮司さんが祝詞をあげ万代三唱を行って記念撮影。


神社横に小さく山頂の表示。


高山の景色を満喫しながら下る。


無事室堂に下山。来た要領で扇沢に戻る。

日帰りのキツイ行程だったが、全員無事帰還でき最高の登山でした。

登山コース

 

 

早朝トレーニングサイクリング 飯綱町上赤塩

8月17日(木)、お盆も終わり台風7号も日本海に抜けたので走ってきました。

今まで早朝トレサイは千曲川サイクリングロードを走っていたが、ほとんど平坦で物足りないのでコースを変えました。

コースの一部にキツイ坂があり、自宅から15キロ圏内を、過去の記録からコースを選定しました。

朝4時10分起床。4時31分出発。


まだ薄暗い。


新幹線の整備工場の脇を行く。


折り返し地点の飯綱町上赤塩の交差点に到着。ここで約15キロ。


飯綱町はリンゴの一大産地。友人もこの地でリンゴづくりをしています。


下りを楽しむ。


飯縄山。


早朝の冷気を感じながら下る。


今日のお供はパスハン。タイヤ交換後の初乗りである。

タイヤはcontinentalのgrandpixに変えたがgrandpix4000との違いは感じられなかった。

先日交換したチェーンも上り坂でテンションのかかった状態での変速も引掛りも無く良好であり、変更は成功であった。

【IGPS50Sの記録】
距離 29.66km
平均速度 15.9km/h
最大速度 34.8km/h
移動時間 01:51:39
平均勾配 3.8%
最大勾配 10.9%
累積上昇 183m
累積下降 -185m
最低標高 354m
最大標高 543m
平均気温 20℃
最高気温 24℃
カロリー 799kcal

【走行ルート】

 

自転車 パスハンターのタイヤ交換

自転車(パスハンター)のタイヤを交換しました。

今まではいていたcontinental  grand prix4000s2のサイドが破れ補修して使っていたが、先日のライドでパンクしたので、思い切ってタイヤも交換しました。

grandprix4000の後継で5000が出ているが、手の出ない価格なので、ランクを下げgrandprixにしました。2本で8,950円です。


Continental GRANDPRIX 23c


700×23c


Continental GRANDPRIX4000S2のサイドが破れた。


とりあえず敗れた後輪だけ交換。


チューブを収めて完了。

近々試走する予定です。

 

 

 

早朝 トレーニングサイクリング・粟佐橋

8月13日(日)、今日も早朝ランをやりました。早朝4時起きで、約32キロ走ってきました。


相棒のBOTTECCHIA。


日の出前です。


関崎橋から。


煙なのか?雲なのか?


篠ノ井橋。


粟佐橋で折り返す。


来たコースを戻る。


6時24分デポ地に帰還。

走行距離31.99km いい運動になりました。

走行ルート