9月22日（月）、久しぶりに仲間とバイクツーリングに行ってきました。行先は上越方面と特定せず行き当たりバッタリのツーリングとなりました。とりあえず上越市の水族館「うみがたり」を目指しました。

水族館を一時間ほど見学をして、近くの地元の食堂で刺身定食を頂き、次の目的地を岩の原葡萄園と決め、食堂のお姉さんから道路情報を得て出発。

16時50分頃帰宅。走行距離約175キロ。今年は今回をもって最後とし、また来シーズンに再開する今年しました。

水族館の駐車場に着いた時に又もバッテリー上がりが発覚。仲間にお願いして持参して貰ったブースターケーブのお陰で、危機脱出。

走りながら原因を探る。前回もバッテリー上がりとヘッドライト、テールランプ切れが発生。重なるトラブルからレギュレーター、ジェネレーターの不良が考えられる。
来春まで走る予定がないので、ゆっくり対応しようと思っている。

７月14日（月）、バイクツーリングに行ってきました。愛車VESPA PK125AのCVT変速機は今まで50㏄の部品を流用していましたが、正規部品を昨年秋に入手。その変速機の移植が完了し、試乗を兼ねてのツーリングとなりました。

今年初めてのツーリングとなります。台風5号が接近していたので、直前まで天気が心配されていましたが、風も無くいい天気のなか仲間と楽しいツーリングを楽しんできました。

7時出発に合わせ集合場所に仲間が集まってきました。コースなど簡単な確認をし最初の休憩場所を決めて出発。いつものようにワクワクしながらのスタートです。

行先は安曇野。長野市からだと片道65キロ位でしょうか。当初は何か所か廻る計画でしたが、大町山岳博物館は月曜日はお休み。鷹狩山展望台は途中で通行止め。また国営安曇野公園は熊の出没があり閉鎖中。隣接しているサントリーの水工場の見学を試みたが、こちらも日曜日に開催したイベントの代休とのこと。尤も予約が必要で飛び込みは不可。と言う状況で当初計画とは大幅変更になりました。

当初計画のコースは
長野運動公園⇒市内を横断して国道19号経由でオリンピック道路（県道31号）⇒むらの駅こむぎで休憩⇒ぽかぽかランド美麻で休憩⇒県道31号で大町市⇒大町山岳博物館⇒鷹狩山展望台⇒国営アルプスあずみの公園⇒安曇野ちひろ美術館⇒大王ワサビ農園⇒来たルートで帰宅

愛車VESPAの改造後最初の長距離ツーリング。バイクの調子に気を取られ写真を撮る余裕がなく、仲間が撮った数枚のスマホの写真のみです。

安曇野ちひろ美術館を見学した後VESPAのバッテリー上がりで始動出来ず。原因はライトスイッチの切り忘れ。丁度通りかかった職員の女性が「どうされましたか？」と声を掛けていただき事情を説明。近くのホームセンターを教えてもらいブースターを購入。仲間のバイクのバッテリーにつなぎエンジン始動ができた。そもそもメインスイッチを切ったらライトも消えるはずなのに。これも調査課題です。

17時20分無事帰還。走行距離180キロ。

11月6日（水）、本当に久しぶりにバイクツーリングに行ってきました。春から、私の目眩の症状で仲間に迷惑を掛けていたが、落ち着いてきたので、今年最初で最後のツーリングを楽しんできました。

あまり欲張らず100キロ前後のコースを仲間が考えてくれました。天気は残念ながら曇りで、ちょっと降られたが、終盤は晴れ間が見えてきました。

鬼無里、戸隠方面を巡ったが紅葉はちょっと早い感じでした。今年は11月に入っても20度近い気温のため紅葉も遅れているようです。紅葉しないで終わってしまうことも。。

戸隠で新そばと思ってお店を探したが平日なのに何処も満席。飯綱の大座法師池近くのそば店で温かいそばを頂いて帰路につきました。