中々進まないが確実に前進しているＶＥＳＰＡのレストアである。現在の取り組みは一番難関で嫌なボディー塗装剥離＆サビ取りです。昨年塗装剥離剤（ＮＥＯＲＥＶＥＲ１６０）で表面の剥離を行ってそのまま放置しておいた。今年に入ってサンドブラストの作業用キャビネットを製作したので、６月末頃からブラスト作業を行い、やっとここまできた。

　最後に残ったエンジン、後輪の納まるところの内部。構造的に曲面が多くサンドブラストキャビネット内では重いフレームを動かしながらのブラストほ困難なため、ここはビニール袋で覆ってやる予定だ。

　塗装剥離後は燐酸液に漬かしてサビ取りと皮膜形成を行い、パテ工程→プラサフ塗装→本塗装を行う予定です。

なかなか進まぬベスパのレストアですが、固着していたブレーキペダルの代替を購入した。

固着を取り除くことができず、オークションでウオッチしていると、１００円で出品がありました。
競合者が現われずスタート価格で落札。

そ商品が昨日届きました。

問題なく使えます。

外で作業が出来る日が待ち遠しい。。

まず、手始めに高圧洗浄をしました。

泥と多少の錆びを落とせたが、見た目は全然変わらず。
そのくらい、汚いと言うことか。。

昨日、オークションで落札したＶＥＳＰＡが届きました。

事の始まりは、昨年１０月埼玉の帰りの横川ＳＡでのこと。
サイドカー付きＶＥＳＰＡに遭遇。おまけに荷物用のトレーラを
引いています。こんな小さなバイクでこの装備で高速走行？？
ほんまでっかいな。。。

しばし眺めていると、オーナーが現れキック一発颯爽と本線へ。

即、ＶＥＳＰＡ病に感染。

来る日もくる日もネットをさまよい、回復の兆候なく、病状は静かに深く進行。医師からも見放される。

ここ数ヶ月はオークション入札の症状が現われるようになった。
数回かすめるも落札できず。めげずに入札を繰り返す日々。

そして、ついに天使が微笑んだ。
ＶＥＳＰＡ落札。。。

代金を支払い、輸送手続きをし、待つこと一週間。
そして、やってきました。ＶＥＳＰＡが。。

もちろん、不動車。

自走する日を夢見て、楽し日々が続きそうです。

このＶＥＳＰＡを見て、
なに、これ！！。。。。家族の一言。
解らない人には、解らなくていいんです。

で、今回の投資は、
不動車２１０００円、輸送費１４０００円が初期投資。