ワゴンRの車検を受けました。今回もスムーズに取ることができました。2年ぶりなので初心者の振りをしてサポートをお願いしました。

事前に動画で復習をしていましたが、やはり緊張しましたね。あっという間に終わってしまいました。

最初は車体番号、ライト類、方向指示器、ワイパー、ホーンなど検査員の指示に従いながら操作をして終わりです。

検査ラインに入り、最初は排気ガスの検査。検査棒をマフラーに差し込み、結果を待ちます。OKが出たら検査票に結果を印刷して次に進みます。

スリップ検査です。白線に沿ってゆっくり車を進めるだけです。

次はローラーに乗っての検査です。最初はスピードメーターの検査。40キロになったらパッシングすると、掲示板に〇のサインがでます。

続けてライトの検査です。ライトをLOWにして、待つのみです。検査器が移動して両方のライトの検査を行うので何もせず待ちます。

続けてブレーキの検査。表示に従って思い切りブレーキペダルを踏みこみます。続いて駐車ブレーキの検査。表示板の指示に従って駐車ペダルを踏み込み込んでOKが出て完了。

車を前進させリフターの上に乗ります。リフターで持ち上げられ検査員の指示に従って操作をします。全て問題なかったので検査完了です。事務棟で車検書とシールを頂いて車検終了です。

検査場での所要時間は10分位でしょうか。これで2年乗れます。

経費
自賠責保険　17.540円
検査料　　　   2,200円
重量税　　　   5,000円
合計　　　     24,740円　　　

軽自動車車検場。

シールと車検書を頂きました。

今どきの庭の花

ツバキ

山茶花

ツバキor山茶花

ドウダンツツジ

ホトトギス

菊の花

クロッカス、春の花では？

フジバカマ

HONDAビートの運転席シートをオークションで購入しまし、その品物が昨日届きました。あまりにも大きな段ボールに驚嘆です。

この段ボール。

開けると、ミイラではありません。

今まで見たことのない大きさの段ボール。

中身はこのシートです。

破れがあります。

シートベルトガイドがありません。

破れとガイドを直して現状の物と入れ替える計画です。

入札1件のみでスタート金額で落札。

で費用は、
　シート本体　7,700円（税込み）
　送料　4,180円
　クーポン利用　-200円
　合計　11,680円

車のタイヤを冬タイヤに交換しました。いつ降っても大丈夫です。

8月にビートの車検が切れるので、7月21日（木）ユーザー車検に行ってきました。

今回も問題なくパスすると思いきや、RECAROのシートで合格を頂けませんでした。検査ラインに入る前の目視検査で、”レカロ”のシートレールが云々と検査官に問われるも、レカロ？何のこと？

この件は後回しにして一通りの検査を問題なく終え、車を脇に寄せ検査官から説明を受けました。そこで「レカロ」がシートのことであることを始めて知る事に。つまり純正外（レーシング仕様）のシートを装着している場合、そのレールとの安全強度の証明書類が必要と言うのが大まかな指摘であった。

さてどうするか。純正であれば問題ないとのこと。知りあいの建築士でビート乗りに電話する。使っていない純正があるので使ってくださいとのこと。

と、いうことで純正に取り換え検査をパス。車検証を頂きました。それにしても小生のところに来てから過去6回の車検にパスしているのにいきなり”ダメ”は無いでしょう。
思い起こせば前回からそれまで無かった車高の検査をされました。検査が厳しくなっているようなので、次回は余裕をもって、検査を受けたいと思った次第です。

これの車検です。

問題のシートです。

RECAROとはこのシートのことです。

このレールの強度証明が必要とのことです。

シートを純正に変えて検査パスしました。

検査に掛かった費用
自賠責保険　19.730円
重量税　　　   8.800円
検査料　　　   1.800円
合計　　　　30.330円

3月24日（金）、車のスノータイヤを普通タイヤに交換しました。
今シーズンはもう雪は降らないでしょうし、降って欲しくないです。

ちょっと寒い日が続きましたが今日は気温も上がり汗ばむほどです。

クリスマスローズも咲き始めました。

春を呼ぶ福寿草。

梅（小梅）も咲きました。一気に春らしくなってきました。