自転車登坂対策

加齢に伴う体力低下対策を行った。
ランドナーのホイールのスプロケットの歯数を28→32に変更し、登坂強化を図った。

せっかくだからボスフリーの分解を行うことに。
ボスフリーはサンツアーウイナープロ6段用です。

手持ちのカニ目スパナではびくともしない。ハンマーで叩く。

なんとか上ブタが外れました。

外側ケースのボールベアリングです。
グリス切れは無いが、グリスの粘度が高い。

ラチェットに当たるツメである。
ラチェットのカチカチという軽い音ではなく、にぶい音がしているので、グリスの粘度の影響かと思い、分解することに。

全て分解しました。
灯油とパーツクリナーで洗浄。
グリスを使うと撮影ががめんどう。いきなり組み立て完了です。
つでに、ホイールのハブも分解することに。
ハブのグリスも綺麗にふき取り、クリーナーで洗浄。
グリスをたっぷり。ボールベアリングを置いていきます。
蓋を閉め、
ハブの組みあがり。
さて、これからが目的の作業。
ボスフリーを装着して、本日のメインディッシュ、32歯数の巨大なスプロケット装着。
残りのスプロケットを装着。トップのスプロケットはネジになっているので、これを締めて組みあがり。
新たに交換したローのスプロケットだけ金歯。まぁいいか。。
ホイールを装着して、ディレラーのテスト。
ローにしてみる。チェンジするじゃん!!
問題なさそうだ。
オークションでゲットしておいたカンパの巨大キャパ、ディレイラーはしばらく、お蔵入りか?
早く試走したいが、天気が。。