７月14日（月）、バイクツーリングに行ってきました。愛車VESPA PK125AのCVT変速機は今まで50㏄の部品を流用していましたが、正規部品を昨年秋に入手。その変速機の移植が完了し、試乗を兼ねてのツーリングとなりました。

今年初めてのツーリングとなります。台風5号が接近していたので、直前まで天気が心配されていましたが、風も無くいい天気のなか仲間と楽しいツーリングを楽しんできました。

7時出発に合わせ集合場所に仲間が集まってきました。コースなど簡単な確認をし最初の休憩場所を決めて出発。いつものようにワクワクしながらのスタートです。

行先は安曇野。長野市からだと片道65キロ位でしょうか。当初は何か所か廻る計画でしたが、大町山岳博物館は月曜日はお休み。鷹狩山展望台は途中で通行止め。また国営安曇野公園は熊の出没があり閉鎖中。隣接しているサントリーの水工場の見学を試みたが、こちらも日曜日に開催したイベントの代休とのこと。尤も予約が必要で飛び込みは不可。と言う状況で当初計画とは大幅変更になりました。

当初計画のコースは
長野運動公園⇒市内を横断して国道19号経由でオリンピック道路（県道31号）⇒むらの駅こむぎで休憩⇒ぽかぽかランド美麻で休憩⇒県道31号で大町市⇒大町山岳博物館⇒鷹狩山展望台⇒国営アルプスあずみの公園⇒安曇野ちひろ美術館⇒大王ワサビ農園⇒来たルートで帰宅

愛車VESPAの改造後最初の長距離ツーリング。バイクの調子に気を取られ写真を撮る余裕がなく、仲間が撮った数枚のスマホの写真のみです。

安曇野ちひろ美術館を見学した後VESPAのバッテリー上がりで始動出来ず。原因はライトスイッチの切り忘れ。丁度通りかかった職員の女性が「どうされましたか？」と声を掛けていただき事情を説明。近くのホームセンターを教えてもらいブースターを購入。仲間のバイクのバッテリーにつなぎエンジン始動ができた。そもそもメインスイッチを切ったらライトも消えるはずなのに。これも調査課題です。

17時20分無事帰還。走行距離180キロ。