5月20日（金）、久しぶりのバイクツーリングである。行先は上越方面で美味しい海鮮丼でも食べようと仲間4人で出かけた。

当初計画は飯山から関田峠を経て、光ケ原高原経由で板倉から上越を目指す計画だったが、関田峠は冬季閉鎖が解除されるのが丁度5月20日の午後2時と言うことで逆回りして、帰りに関田峠を新潟方面から越えることにしたが、とんだ結末となった。

野尻湖で。

釣り客が若干。ブラックバスが目当てとのこと。

スキー発祥の地。

オーストリア軍人のレヒルさんがスキーを指導されたそうです。

春日山神社。

バイクツーリングで仲間と走ると写真が極端に少なくなる。

直江津で食事をし関田峠を目指したが手前で冬季閉鎖の看板に出会う。解除は6月上旬とのこと。事前調査で長野県での解除は20日午後2時からとの返事だったのに。結局国道18号に戻って帰還した。

今年最初のバイクツーリングはハップニングに見舞われたが無事完走した。

【走行ルート】

7月16日（金）、今年初めてのバイクツーリングに行ってきました。そして本日関東甲信の梅雨明け宣言がありました。本格的な夏シーズンに入ります。

ツーリングの行先は近場で慣らし運転を兼ねて100キロ程度のコースとしました。今回はバイク仲間と二人だけのツーリングになりました。

長野市芋井の「神代桜」。樹齢1200年とはすごい。場所が分かったので春に再度訪ねてみたいと思う。

戸隠の中社に向かいます。

戸隠中社の鳥居

昨年秋に建て替えられました。

階段を上がって久しぶりに本殿で参拝をします。

意外と質素な社殿。

近辺のそばやさん。客がチラホラいます。

次に鏡池に向かいます。

奥の山は戸隠山。

梅雨明けしたが真っ青な空はお預け。

芽吹きの頃か秋の紅葉時期が見頃だと思う。

次に向かったのは妙高の「いもり池」

妙高も見えません。

夏の空を映した湖面。

水連が繁殖して駆除が追い付かない。

次に野尻湖に向かう。その前に昼食としてそばを食す。

野尻湖。

ボート桟橋に巨大な鯉の群れ。天然ものらしい。悠々と泳ぐ姿は野尻湖の主の振る舞いだ。

14時頃帰宅。走行距離103キロ。

【走行コース】

10月30日(金)、バイク友４人（自分も含め）でとツーリングにいってきました。行先は大町市の高瀬渓谷の高瀬ダムです。

朝７時に出発し、戸隠から鬼無里経由で白馬にでて大町市の高瀬峡谷に向かいました。

戸隠から鬼無里に出る途中の「大望峠」からの展望

青木湖の手前にある姫川の源流

高瀬川の一番下流の大町ダムで

大町ダム湖の湖面

大町ダムの上流の七倉ダム、ロックフィルダム

最上流の高瀬ダムまではバイクはもちろん車では行けません。タクシー利用か、徒歩です。躊躇なくタクシー利用です。往復で1120円でした。

一番上流の高瀬ダム、ロックフィルダムです

高瀬ダムの湖面

高瀬ダムから徒歩でトンネルを抜けてつり橋を渡ると滝を見ることができる

紅葉も見頃です

高瀬渓谷の紅葉

全走行距離は１７７キロ

走行ルート

８月２４日（月）にバイク仲間４人で走ってきました。行先は群馬県の八ッ場ダムです。

実は今月４日に決行したが、４キロくらい走ったところで仲間のバイクの調子が悪く、中止した経緯があります。

暑い日が続いているので早く出て早く帰ることにし、６時に出発しました。

松代から県道３５で上田市真田町へ、国道１４４に。菅平からの国道４０６に合流して鳥居峠を越えて、「つまごいパノラマライン北ルート」経由で国道４０６に戻る。

一面のキャベツ畑

愛妻の丘に立ち寄る

愛妻の鐘

八ッ場ダムを通り越して吾妻渓の遊歩道を散策する

この渓谷の上流が八ッ場ダム

引き返して八ッ場ダムの上部にでる。

竣工は今年３月。できたてです

ダムを散策する

放流中だが底からの放流か？迫力不足

ダム湖

帰りは、国道１４６で中軽井沢で国道１８にでる。追分で「浅間サンライン」で上田⇒坂城⇒千曲市⇒松代経由で戻りました。

走行ルート

ダムの建設場所。航空地図が旧いのでダムの姿はなく、ダム建設地が良く分かる

さらに拡大する。渓谷を横切る青いルートが散策した跡。つまりダムの場所である

全走行距離：２３７キロ

無事全員帰還しました。