来月長距離走行を計画しているので、くたびれているパスハンターのタイヤを交換しました。

交換したタイヤは、Continental  Grand Prix 4000S 2 Folding Road 700×25c です。Wiggleから購入しチューブ2本付いて￥8,358円でした（5千円以上送料無料）。18日注文し24日受け取り。

Grand Prix 4000S 2 二本です。

チューブ二本です。

さっそく、旧タイヤを外す。

折角だからリムの振れ取と、スポークの増し締めを行った。

新しいタイヤをはめる。

チューブは前のものをそのまま使用。

前タイヤも同様に交換し、作業終了。
ブラックなので、地味で重厚な感じ。

タイヤの太さを比較。旧の23Cは24.3ミリくらい。

新の25Cは25.3くらい。

重さは23Cは185g、25Cは222gで37g/本アップです。
ちなみにチューブはPanaは64g、Continentalは104g。

前は23Cを履いていたが、今度は25Cに替えた。ネットで調べたら、23Cより25Cの太目の方が、転がり抵抗が少なく、今は25Cが主流だそうだ。知らなかった。

交換に当たって重視した点は、転がり抵抗、グリップ性能、衝撃吸収性、耐パンク性で、コンチネンタルが平均して４要素ともバランスよく高評価。価格もまあまあ。

感触は、前のパナレーサーは硬く、乾いた感じだが、コンチネンタルは柔らかくしっとりした感じ。家の前で試乗。衝撃の吸収性は良さそう。グリップ力も高そう。なんとなくイイ感じでした。ただ黒一色はママチャリのようで、慣れるまでチョット違和感がある。