わが家にバイクがきて７月１日で一年が過ぎました。エントリーの「バイク購入」は一年前の話ですがまとめておきたいと思います。

　昨年５月に免許講習を開始し、講習中盤頃からバイクの物色を始めました。購入予算は30万円前後。車種は最初はヤマハの名車でロングセラーのＲＳ400と決めていましたが、アメリカンタイプに心が引かれ、ホンダのＳＴＥＥＤ400に変更しました。2～3のバイクショップを回ったが、予算内の物件は難しそうです。

　戦略を変え、ネットオークションを覗いてみと、結構出品されています。しばらく様子を見ると、出品車は車検切れの物が多く、乗り出すには予算ギリギリとなりそうです。

　車検1年付きで13万円の物件があり、入札しました。しかしオークション終了3分前にライバルが出現。１７万円まで競りましたが、結局残念しました。

　同時期に私が落札した物件が出品されており、１週間は入札者がなく再出品されていました。レストア中で、欠品部品あり。エンジンは多分動くというもので、開始価格は78000円でした。不動車と言う事が最後まで気になったが、バイクいじりとツーリングの両方が楽しめる。と自分を納得させて入札。競合入札がなく、めでたく落札です。価格は78000円と送料21000円（着払い）で99000円で取得できました。落札日は2006年6月19日です。

　出品者とメールでやり取りし、支払い、バイク専門運送業者への運搬依頼等手配を済ませ7月1日憧れのバイクがわが家にやってきました。

受け取り時の勇姿？です。遠目はキレイですね。

いきなり寄ってみます。マフラーのカバー欠品。

サイドカバーもありません。

リム、スポークの錆はひどいです。

前から見ると、ミラー、ウインカーも欠品。

左のサイドカバー、ネックカバー欠品です。

キャブのオーバーホール済みと説明でしたが、その気配はありません。

ブレーキキャリパー、ケーブルも欠品です。

チェーンカバー欠品。

リアフェンダー、サイドのレール、シートなどを取り付ける小物部品欠品。

ハンドル回りはグリップ、ブレーキマスターシリンダー、レバー、およびミラー欠品。

ひどい錆です。

欠品している部品一覧 （いずれも落札前に確認していました）

・ブレーキマスターシリンダー
・ブレーキキャリパー
・ブレーキケーブル
・ブレーキレバー

・アクセルスロットルケーブル（1本欠品）
・ハンドルグリップ（左右）
・バックミラー（左右）

・サイドカバー（左右）
・ネックカバー（左右）
・チェーンカバー
・マフラーカバー（前後）

・燃料タンクコック

・ウインカー（前後左右）

・リアーフェンダー取り付け小物部品

一年後の状況です。（２００７．６．１９日撮影）

 
昨年８月にはユーザー車検で見事パスしました。今年は化粧直しをテーマにコツコツレストアして楽しんでいます。