サイクリング・森宮野原

6月6日(木)、久しぶりに走ってきました。4月中旬からメマイの症状があり、サイクリング控えていました。6月に入って少し落ち着いてきたので、体慣らしを兼ねてのサイクリングに行ってきました。

飯山市まで車で移動、「飯山城址」に車をデポして国道117号へ。

お供はスポルティーフ
千曲川の土手を走る国道117号
何の花でしょうか?

柏尾橋。橋を渡り国道117号と別れて県道408号(旧国道117号)へ。

県道に入って最初の集落
JR飯山線の電車
家の上を走る電車

千曲川に沿って湯滝温泉を目指す。

車の少ない県道は走り易く草花を楽しみながら走れるサイクリストの天国。

湯滝温泉近くの上境駅、湯滝温泉の写真は撮り忘れました。

飯山方面
路線図
森宮野原方面
時刻表
駅前のお店、今は営業はしていないようです

ゆったり流れる千曲川、川幅も広く流れも穏やかです。

花の名前は分からない
清楚で綺麗

こんな景色を見ると遠くへ旅したい気分になる。。

桑名川駅
飯山方面
森宮野原方面

藤沢地区、左に折れると国道403号で伏野峠を経て新潟県へ。

この地区は家の呼び名に屋号を使っている

県道沿いのお地蔵さん。2011年3月12日の「長野県北部地震」で向きが変わったそうです。

県道沿いの地蔵
右端のお地蔵さんが元々の向き

西大滝ダム。

鮭の遡上の魚道が設けられている

トンネル二つ抜けると目的地の森宮野原駅はすぐです。

一つ目の横倉トンネル。

二つ目の青倉トンネル。

二つのトンネルを抜けて青倉地区に入る。

森宮野原駅を上から望む

目的地森宮野原に到着(11時57分 29km)。昨年はバイクで来ました。

森宮野原駅

震災復興祈念館「絆」を見学。何度か来ているが中に入るのは今回が初めて、無料です。(内部の写真撮影OK)

帰りはトンネルを避け迂回路を走る。

往路を戻り往きではパスした「戸狩野沢温泉駅」に立ち寄る。飯山城址までは長峰山の北側の農道を抜けて飯山市街に入る。

14時58分デポ地に帰還。走行距離62キロ。

タマネギと小梅の収穫

6月に入りタマネギと小梅の収穫をしました。

タマネギは全然大きくならず、初めての不作でした。原因は不明ですが植えっぱなしの放任主義が災いしたんでしょう。

小梅は昨年は不作でしたが、今年は鈴なりです。血圧の関係で梅漬けはにはせず全てジャムに加工しています。妻のボヤキが聞こえてきそう。。

茎が倒れて収穫のサインですが玉が張らず見えない
2人生活なので小ぶりの方が使いやすいと言い訳を
ついでに小梅も収穫 風が強かったので下の方だけ収穫しました あとはまた後日