VESPA PK50Aの欠品ハーネスと被覆の剥がれの修復が完了した。

右からバッテリー配線、ヒューズ、ジェネレーターの配線。

バッテリーハーネスはリレー端子への接続大型端子が無くギボシのダブル用メス端子を加工して使った。

こちらが加工した端子。

ジェネレーターからCDIへの配線、先端の端子のところの被覆の剥がれを修復するためカットして継ぎ足した。

バッテリーのアース線は車体内で切断されている所で接続する計画。